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SANTA CRUZ BULLIT CC S-KIT Größe L Closs Carbon

SANTA CRUZ BULLIT CC S-KIT Größe L Closs Carbon

Santa Cruz
Art.Nr.  BLT18130146H

Ausstattung S Kit

  • Rahmen: Carbon CC MX 170mm Travel VPP™
  • Gabel: FOX 38 Float Performance, 170mm
  • Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select+
  • Schaltwerk: SRAM GX Eagle, 12spd
  • Schalthebel: SRAM GX Eagle Single Click, 12spd
  • Kurbel: Shimano EM600 Crank Arms 165mm
  • Kassette: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-52t
  • Kette: SRAM GX Eagle, 12spd
  • Bremsen: SRAM Code R
  • Bremsscheiben: Centerline 220mm/200mm
  • Steuersatz: Cane Creek 40 IS Integrated Headset
  • Lenker: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise
  • Vorbau: Burgtec Enduro MK3, 42.5mm
  • Griffe: Santa Cruz House Grips
  • Nabe: DT Swiss 370, XD, 32h 110x15, 148x12
  • Felgen: RaceFace ARC HD 30 29" (F) RaceFace ARC HD 30 27.5” (R)
  • Speichen: Sapim Race
  • Reifen vorne: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGRIP, Double Down, TR
  • Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4, 3C, DoubleDown, EXO, TR
  • Sattelstütze: OneUp V2 Dropper Post, 31.6
  • Sattel: WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion Saddle or WTB Volt
  • Motor: Shimano Drive Unit DU-EP801
  • Akku: Shimano 630Wh Integrated


sofort im Laden verfügbar Verfügbar in unserer Filiale in Bernhard Eisl GmbH sofort im Laden verfügbar
Verfügbar in unserer Filiale in Bernhard Eisl GmbH

5.999,00 EUR

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Produktdetails

Aufwärts mit der Downhill-Performance

Das Bullit wurde für die längsten und anspruchsvollsten Trails gebaut. Für Wurzeln, Felsen, Sprünge und Steilabfahrten, denen man mit viel Federweg begegnen will. Für Trails, die bisher Nomad- und Megatower-Piloten vorbehalten waren. Mit der Unterstützung des Shimano STEPS Systems radeln wir nun noch einige Steilstufen weiter und erreichen gemeinsam neue Herausforderungen jenseits der Bikeparks und Shuttle-Routen.

Während beim Heckler der Fokus auf Agilität und Verspieltheit liegt, ist das Bullit ein Bike fürs Grobe. 170mm Federweg, 38er Gabel und DoubleDown Reifen stehen für Abfahrtsperformance ohne Kompromisse. Mit mehr Federweg und aggressiverer Geometrie zielt das Bullit im Vergleich zum Heckler auf mehr Action und wildere Trails.

Es waren die Erfolge von Downhill-Champion Loris Vergier, der uns mit seinem 27,5" Hinterrad die Augen für das MX-Konzept bei der Entwicklung des Bullits geöffnet hat. Loris' erstes Ziel, in steilen Abfahrten mehr Bewegungsfreiheit über dem Hinterrad zu bekommen, ist nur ein Vorteil des MX-Setups. Er und wir stellten fest, dass so die Souveränität und Gier nach Speed des 29er Vorderrads gegeben bleiben, bei gleichzeitig mehr Agilität und verbesserter Kontrollierbarkeit. Außerdem erlaubt es in der Entwicklung mehr Spielraum bei der Kettenstrebenlänge - für die richtige Balance aus Handling und Kletterfähigkeit, was bei einem E-Bike besonders relevant ist.

Die wilderen Trails sind in der Regel weit oben am Berg. Der Shimano STEPS EP8 Motor ist leichter als sein Vorgänger, hat mehr Power (85Nm statt 75Nm), weniger Bauraum (-10%), weniger Reibung (-50%), höhere Hitzebeständigkeit, einen stärkeren Trail-Modus und verbesserte Effizienz. Zusammen mit Shimanos leistungsfähigstem Akku (630Wh) bietet das Bullit also mehr Performance und Reichweite für längere und gröbere Trails.